





白板纸的孔隙结构主要包括纸张的空隙率,纸张的空隙率表示纸张内空气容积与纸张体积的比率,纸张的空隙率可通过计算法和实验测定法得到。白板纸的空隙率=纸张内空气的体积(单位面积)/纸张的体积(单位面积)x100%从上面的等式中可知,白板纸内空气的体积越大,表明白板纸的空隙率越高,这也验证了白板纸孔隙结构中的状况,纸张纤维越少,白板纸,交织越疏,其纤维间空隙就越大,白板纸孔隙结构就越差。相反,白板纸生产,纸张纤维越多,交织越密,其纤维间空隙就越小,白板纸孔隙结构就越好。白板纸

由于白板纸很容易因为不小心碰到而变脏,其颜色是属于白色的,即使是脏一点点都很容易看出来,所以说白板纸在装车运输中的注意事项要多一些。首先白板纸在装车前必须要有一层保护膜,比较理想的是拉伸膜保护,因为拉伸膜比较干净,灰底白板纸价格,不会弄脏白板纸面之类的。
另外再打包是更要注意,千万不可把白板纸外层的保护膜给弄烂,因为保护膜不仅可以保护产品,还可以预防在运输的途中因下雨漏水可能出现的把白板纸打湿之类的事情发生。白板纸
白板纸在外观上重要的是面层白度、平滑度,整体视觉性等。因此,对面浆的要求也较高,一般都选好点的长纤维,是草类纤维的还要加一定比例的进口漂白化学木浆,不但要对面浆进行精细的制备,还要加强面浆料的辅料加入,有时还有加入适量的化学添加剂。有增加白度、平滑度的还有增加抗水能力和纤维本身强度的等。因为白板纸的面层,除了外观的视觉性要求外,还有抗冲击、耐压、抗折、抗水、抗油等物理强度的要求。所以面浆层的外观特性与内在的强度要求是很重要的,白板纸生产厂,这就需要注重面浆层纤维种类的选用和制浆,严控工艺技术指标,这样才能满足白板纸整体性能的要求,达到优良的产品。白板纸

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